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Oldsmobile Eighty-Eight 1958 Sedan III 6.1 AUTOMATICO (312 CV) Gasolina

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Comercializado hace 68 años
Oldsmobile Eighty-Eight 1958 Sedan III 6.1 AUTOMATICO (312 CV)
  • Oldsmobile Eighty-Eight 1958 Sedan III 6.1 AUTOMATICO (312 CV)
  • Oldsmobile

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 6075

  • No Disponible Precio de venta en el 1958:
  • 1958 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.86 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 312 CV Potencia:
  • III Generación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 6075 Motor (Cilindrada):
  • Oldsmobile Marca:
  • 1958 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Eighty-Eight Modelo:
  • 1958 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Eighty-Eight 1958 III 6.1 AUTOMATICO (312 CV) Gasolina

El Oldsmobile Eighty-Eight 1958 III 6.1 AUTOMATICO (312 CV) Gasolina es uno de los modelos de Oldsmobile y puesto en venta públicamente entre 1958 y 1958, esta carrocería además tiene 68 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 312 CV en el espectacular motor 6075. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.86 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Eighty-Eight de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1958. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.020.000 km. Debemos tener en cuenta que con 68 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: faros xenon, vamos, euro 4, tubo de escape, salpicadero, que ruedas lleva, tapicería, caudalímetro, limpieza, elevalunas eléctrico y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Eighty-Eight 1958 III 6.1 AUTOMATICO (312 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Eighty-Eight 1958 III 6.1 AUTOMATICO (312 CV) Gasolina

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