ITV cada 2 años

Skoda Kodiaq 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 4 años

Modelo

El modelo es Skoda Kodiaq

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 80.000 KM

9.5 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Kodiaq 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

El Skoda Kodiaq 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Skoda y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente 4 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, cuenta con 200 CV en un motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Kodiaq de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2022.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 80.000 km. Este automóvil con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: filtro de la gasolina, volante, filtro del polen, libro de instrucciones, alternador, parachoques, dimensiones, velocimetro, siniestro, quitar rayón y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Kodiaq 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Skoda Kodiaq 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

  1. Zeledon Bencomo Niell
    Responder
    Zeledon Bencomo Niell
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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