Exento de pasar ITV

Skoda Kodiaq 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 2 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 200 CV

9.3 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Kodiaq 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

El Skoda Kodiaq 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Skoda y distribuido entre el año 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 2 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 200 CV en el motor de 1968. Es el modelo de Skoda Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Kodiaq de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 40.000 km. Este automóvil con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: pantalla táctil, impuesto de circulación, calefacción, bimasa, gases, repuestos, rótulas, ruedas, anticongelante, grillos y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Kodiaq 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Skoda Kodiaq 2022 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

  1. Zeledon Bencomo Niell
    Responder
    Zeledon Bencomo Niell
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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