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Subaru Forester 2001 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (137 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 25 años

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.5 Sobre 10

Valoración de este Subaru:

Ficha Técnica del Subaru Forester 2001 I Restyling 2.0 MANUAL (137 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Forester 2001 I Restyling 2.0 MANUAL (137 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Subaru y expuesto en el mercado entre 2001 y 2001, este modelo en concreto tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 137 CV en su increible motor 1994. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Forester de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BNL". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: pinzas, averia, rodamientos, bujias, gomas, ESP, euro 1, lámparas, alfombrillas, rueda de repuesto y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Forester 2001 I Restyling 2.0 MANUAL (137 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Forester 2001 I Restyling 2.0 MANUAL (137 CV) 4WD Gasolina

  1. Gianluca Reparaz Coslado
    Responder
    Gianluca Reparaz Coslado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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