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Volkswagen Eos 2010 Cabriolet I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Volkswagen Eos 2010 Cabriolet I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Volkswagen Eos 2010 Cabriolet I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Volkswagen
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1968

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Volkswagen Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • 140 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • Eos Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Eos 2010 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Eos 2010 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Volkswagen y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo complementan sus 140 CV en su imponente motor 1968. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Eos de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pierde líquido, averia, vamos, fap, capó, filtro del polen, filtro antipartículas, tapicería, ruido, chivatos y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Eos 2010 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Opiniones de Volkswagen Eos 2010 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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