ITV cada 2 años

Audi A5 2022 Coupe II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 4 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Generación

Pertenece a la generación II (F5) Restyling

Modelo

El modelo es Audi A5

8.7 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

El Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Audi y comercializado entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 4 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 204 CV en su increible motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 80.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: extras, bollos, cilindros, quitar rayón, como saber los km reales, que problemas da, gps, testigos luminosos coche, salpicadero, manos libres y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

  1. Elián Torbado Emparanza
    Responder
    Elián Torbado Emparanza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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