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Chevrolet Nova 1986 Hatchback 5-Puertas VI 1.6 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Comercializado hace 40 años

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 75 CV

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

7.3 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet Nova 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

El Chevrolet Nova 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chevrolet y distribuido entre el año 1986 y 1986, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 75 CV en un interesante motor 1587. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Nova de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: antinieblas, revisión, capó, aparcamiento, aparcamiento, gases, cambiar una rueda, filtro de la gasolina, vibraciones, concesionario y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Nova 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Nova 1986 VI 1.6 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

  1. Axel Cot Vizmanos
    Responder
    Axel Cot Vizmanos
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chevrolet.

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