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Chevrolet Nova 1988 Sedan VI 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

Comercializado hace 37 años

Motor

Tiene un motor 1587

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 112 CV

9.9 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet Nova 1988 VI 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Chevrolet Nova 1988 VI 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Chevrolet y distribuido entre el año 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 112 CV en un interesante motor 1587. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Nova de tipo "VI".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: intermitentes, amperios batería, marcha atras, alternador, se enciende luz, que problemas da, bombilla, navegador, mando a distancia, filtro del aire y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Nova 1988 VI 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Nova 1988 VI 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

  1. Calixto Frechilla Bencomo
    Responder
    Calixto Frechilla Bencomo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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